Nošovický Hyundai ve čtvrtletí zdvojnásobil výrobu na 42.000 aut

Výrobu v loňském prvním čtvrtletí výrazně ovlivnila hospodářská krize. Kvůli nižší poptávce musela loni v lednu automobilka omezit výrobu.

Firma v současné době stále nevyrábí na 100 procent možností. "Výrobní kapacita má ještě rezervy, které je možné regulovat podle poptávky změnou tempa výroby, počtu vyrobených aut za hodinu," dodal Vaněk. V automobilce produkují modely Hyundai i30 hatchback, Hyundai i30 cw kombi a Kia Venga. Nejvíce vozů v současné době společnost dodává do Velké Británie, Německa, Polska, Izraele a Španělska.

Společnost zatím neoznámila, kolik plánuje letos vyrobit automobilů. Loni v Česku vyrobila 120.000 aut, což bylo zhruba o čtvrtinu méně oproti původnímu plánu. "Vzhledem k dosud neusazené situaci na globálním a zejména evropském automobilovém trhu jsme připraveni produkovat tolik, kolik si trh od nás vyžádá," konstatoval Vaněk.

Automobilka zatím vyrábí na dvousměnný provoz. Zahájení třetí směny plánuje na přelom roků 2011 a 2012. "Skutečný termín bude stanoven podle situace na automobilovém trhu a podle vývoje objemů objednávek," podotkl Vaněk. S rozšířením výrobní kapacity na 300.000 vozů ročně chce společnost celkem zaměstnávat 3500 lidí. U subdodavatelů by díky tomu mělo být vytvořeno dalších zhruba 7500 pracovních míst.

Podle údajů mateřské firmy skončil závod v Česku za tři čtvrtletí loňského roku ve ztrátě 74,8 milionu dolarů (zhruba 1,4 miliardy Kč). Od ledna do září 2009 společnost utržila 1,1 miliardy dolarů (zhruba 21 miliard Kč).

Výroba osobních a lehkých užitkových automobilů v Česku v prvním čtvrtletí stoupla meziročně o 29,6 procenta na 265.985 vozů. Nejvíce vyrobila Škoda Auto, které stoupla produkce o 37,6 procenta na 134.853 aut. Výroba v kolínské TPCA se v prvním čtvrtletí zvýšila o dvě procenta na 89.132 aut.