"Je lepší, aby zakázka standardně probíhala nadále a bude na vládě, zda bude akceptovat nabídky. Zároveň není vůbec na škodu si otestovat, za jakou cenu jsou účastníci ochotni odstranění škod realizovat," uvedl Jakob. Součástí projektu je i možnost, že vláda nabídky nepřijme a projekt usnesením vlády zruší bez rizika vyvolání arbitráže.
Termín uzávěrky tendru se posunul podle Jakoba z původního termínu v červnu až na druhou půlku roku. V té době by už měla fungovat nová vláda. MF by konkrétní termín mělo určit do konce května.
Loni v listopadu poslanci přijali usnesení, ve kterém žádali vládu, aby zastavila přípravu realizace ekologické superzakázky. MF následně pověřilo dvě advokátní kanceláře zpracováním nezávislých právních stanovisek k možnostem zákonným způsobem zadávací řízení zrušit.
Ministerstvo financí vyhlásilo veřejný tendr na odstranění starých ekologických škod jednou velkou zakázkou na konci roku 2008. Hodnota garancí za neodstraněné ekologické závazky státu, které vznikly před rokem 1992, je asi 115 miliard korun.
Kritici soutěže ale tvrdí, že tendr může připravit státní kasu o desítky miliard korun. Odstranění zátěží v jedné zakázce má podle ministerstva financí přinést finanční úspory a zrychlení sanace ekologických škod.
sos vju
Fiat Panda se vrací trh. Design si přebrala od jedné italské budovy, následovat bude mnoho dalších Fiatů
Čínským automobilkám končí žně s podezřele levnými elektromobily. EU zásadně zvedá clo, nejvíce na to doplatí MG
Není výprodej jako výprodej. Ve Švédsku doprodává Škoda skladový Kodiaq s cenou nižší o stovky tisíc než u nás
Další elektromobil za hubičku: Na trh míří elektrický Hyundai Inster. Postaví se Dacii Spring, nabídne dojezd 355 km
Francouzský okruh Linas – Montlhéry zažil slávu i slzy. Letos slaví rovných sto let
