"Podle soudu žalující společnost dostatečně neupřesnila, jakou újmu utrpěla údajnou černou stavbou," uvedla televize. Pokud by soud dal firmě zapravdu, bylo by ohroženo otevření okruhu mezi plzeňskou dálnicí D5 a brněnskou D1, které je plánováno na 20. září.
Ředitelství silnic a dálnic se dosud nepodařilo od firmy GC získat pozemky, na nichž se mělo napojení okruhu na D1 původně stavět. Proto připravilo náhradní variantu, která tyto pozemky obchází. Firma tvrdí, že provizorní řešení je černou stavbou, což ale ŘSD odmítá.
"Jsme rádi, že se potvrdilo, že provizorní řešení, které jsme zvolili, je v souladu se stavebním povolením," řekla ČTK mluvčí ŘSD Martina Vápeníková. O výkupu pozemků chce ale státní organizace s firmou dále jednat, neboť nemovitosti potřebuje pro další výstavbu okruhu směrem do Běchovic.
Nová část okruhu o délce 23 kilometrů má výrazně ulevit dopravě v hlavním městě, především Jižní spojce a Barrandvskému mostu. Investice do samotné výstavby činila 18 miliard korun.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
