Podle Jančury začíná Ondrůj pracovat pro obě dvě firmy od tohoto týdne. Jančura si od nového PR manažera slibuje, že komunikace s veřejností i novináři bude mít širší záběr než dosud. Doposud komunikoval s novináři sám Jančura nebo jeho zaměstnanci. "Pan Ondrůj je schopný manažer," podotkl Jančura. Podle něj bude Ondrůj pracovat v kanceláři v Praze, do Brna bude dvakrát týdně dojíždět.
Ondrůj (36) v minulých letech pracoval postupně jako mluvčí ČD, jako jejich marketingový ředitel a posléze jako ředitel odboru produktů a obchodu. Absolvent Fakulty ekonomické Vysoké školy báňské v Ostravě předtím pracoval například pro České aerolinie, Letiště Praha nebo Dopravní podnik hlavního města Prahy.
RegioJet v současnosti vybírá mezi dvěma zahraničními firmami dodavatele vagonů pro své vlaky na trati mezi Ostravou a Prahou. Firma chce uzavřít smlouvu s vybranou firmou během měsíce až měsíce a půl, řekl Jančura.
Podle vyjádření Jančury z letošního června by v ideálním případě mohly vlaky vyjet na české dálkové tratě za necelý rok. Po lince Praha - Ostrava by měly zamířit i na další tratě.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
