Prototyp osobního vozidla na elektrický pohon, který v Paříži představuje mladoboleslavská automobilka, ujede na jedno nabití 140 kilometrů a podle firemních informacích chce výrobce v příštím roce nasadit do testovacího provozu v ČR a Německu nasadit zhruba 20 vozů.
Škoda Auto podle mluvčího firmy Evžena Krauskopfa sáhla po Octavii Combi, protože tento vůz je svou modulární konstrukcí ideálně vhodný pro montáže baterie, elektronické řídící jednotky a elektromotoru.
"Na základě výsledků testování plánujeme sériovou výrobu prvního elektromobilu Škoda v horizontu tří až čtyř let. S elektromobilem ale přijdeme až tehdy, až bude po všech stránkách zralý," uvedl ve středu Krauskopf s tím, že ještě není jasné, zda půjde o Octavii nebo jiný model automobilky.
Mladoboleslavská značka na pařížském autosalonu prezentuje především své zaměření na ekologii. Vedle prototypu elektromobilu uvede ve světové premiéře modely Yeti a Superb vybavené ekologickými motory GreenLine, které se vyznačují nízkou spotřebou a emisemi.
Pařížský autosalon patří mezi tři nejvýznamnější události tohoto typu v Evropě. Pravidelně každé jaro světoví výrobci automobilů předvádějí své novinky v Ženevě, na podzim se motoristický veletrh koná střídavě v Paříži a Frankfurtu. První dny jsou určeny pro média a odborníky, pro veřejnost se brány letošního pařížského autosalonu otevřou v sobotu a uzavřou se v neděli 17. října.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
