"Lidé mají strach, že přijdou o práci. Majitel tu byl minulý týden a řekl nám, abychom byli trpěliví. Jenže výplatu pořád nemáme. Navíc teď dokončujeme jednu velkou zakázku a co bude pak, nikdo neví," řekla za zaměstnance deníku Alena Dostálová. Mezi pracovníky firmy jsou přitom i lidé, které v srpnu vyplavila voda a potřebují každou korunu.
Podle Milana Šubrta z krajské Asociace samostatných odborů, nervozita mezi zaměstnanci Thermolastu stoupá. "Mluvil jsem s majitelem. Tvrdil mi, že výplaty řeší," řekl deníku Šubrt. Někteří zaměstnanci už podle něj zvažují, že podají návrh na zahájení insolvenčního řízení. Podle zákoníku práce mohou lidé, pokud nedostanou výplatu do 15 dnů po splatnosti, dát zaměstnavateli okamžitou výpověď. Pak jim náleží nejen doplatek mzdy, ale k tomu navíc i tříměsíční odstupné.
Současný ředitel Thermolastu Fischer nezvedá telefon, aby vysvětlil tedy, co bude s fabrikou dál. Pro Frýdlantsko by uzavření firmy bylo jen další ranou. Thermolast je jedním z mála zaměstnavatelů v regionu s více než patnáctiprocentní nezaměstnaností.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
