Prodej největší americké automobilky General Motors na domácím trhu se meziročně zvýšil o 10,5 procenta, meziměsíčně ale klesl zhruba o šest procent. "Spotřebitelé vysílají velmi jasný signál, že budou při utrácení opatrní," řekl šéf prodeje GM Don Johnson.
Výzkumná společnost J.D. Power předpokládá, že prodej aut v USA v celém letošním roce stoupne na 11,6 milionu vozů. Loni se prodej propadl na 10,4 milionu vozů, tedy na nejnižší úroveň za 27 let.
Údaje o zářijovém vývoji prodeje tento týden zveřejnily také některé další země. V Japonsku prodej klesl o čtyři procenta, ve Francii o osm procent a ve Španělsku dokonce o 27 procent.
Přední světové automobilky se nicméně podle prohlášení svých vedoucích představitelů na pařížském autosalonu začínají dívat do budoucnosti s větším optimismem. Sázejí přitom zejména na rozvíjející se trhy.
Šéf prodeje největší evropské automobilky Volkswagen Christian Klingler tento týden zvýšil svůj odhad letošního růstu světového automobilového trhu na šest až sedm procent z dříve předpokládaných pěti procent. Generální ředitel francouzské automobilky Renault a jejího japonského partnera Nissan Motor Carlos Ghosn předpověděl, že v příštím roce by celosvětová poptávka po automobilech mohla stoupnout o tři až čtyři procenta navzdory dvouprocentnímu poklesu v Evropě.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
