Podle televize stát investoval do propagace značky Klasa desítky milionů korun a v současné době ji na svých produktech používá více než 200 výrobců. Poté, co se rozšířila, ozvali se podle televize nespokojení tvůrci loga s tím, že nikdy nedali souhlas, aby se označení používalo na obalech potravinářských produktů. Podali podnět na ÚPV, aby používání značky zastavil, a navíc zažalovali tři náhodně vybrané výrobce, kteří logo na svých produktech používají.
Televize uvedla, že mnohé výrobce spor kolem loga Klasa znepokojil. Obávali se, že budou muset likvidovat miliony obalů, což by si vyžádalo náklady v řádu desítek milionů korun.
Josef Dvornák z ÚPV však televizi potvrdil, že úřad návrh na prohlášení známky za neplatnou zamítl.
Mluvčí Státního zemědělského intervenčního fondu Marek Ženkl prohlásil, že pokud se tato zpráva oficiálně potvrdí, bude to dobré pro výrobce i spotřebitele.
"Tvůrci loga se ale zřejmě odvolají k předsedovi úřadu," uvedla televize. Právní zástupce tvůrců loga Petr Mikysek redaktorům řekl, že jeho klienti pravděpodobně podají rozklad proti tomuto rozhodnutí.
V soudním sporu se třemi výrobci pak autoři značky požadují po každém z nich "náhradu bezdůvodného obohacení ve výši 50.000 Kč," řekl Mikysek.
Soud ale zatím nezačal, uzavřela televize.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
