Generální ředitel Martin Winterkorn na shromáždění zaměstnanců uvedl, že podnikatelské prostředí se stalo "výrazně komplikovanějším a náročnějším". Šéf dozorčí rady Ferdinand Piëch nicméně zdůraznil, že Volkswagen je na budoucnost připraven lépe než všichni jeho konkurenti.
Volkswagen, jehož součástí je Škoda Auto, je největší automobilkou v Evropě. Firma se letos dohodla na získání plné kontroly nad německým výrobcem sportovních vozů Porsche.
Volkswagen v loňském roce prodal rekordních 8,3 milionu vozů. V letošním prvním pololetí jeho prodej meziročně stoupl o devět procent na 4,45 milionu vozů. Automobilka však tento měsíc připustila, že ji slabá poptávka v jižní a západní Evropě tlačí ke snížení prodejního cíle pro celý letošní rok.
Poradenská společnost LMC Automotive minulý měsíc předpověděla, že celosvětový prodej osobních a lehkých užitkových automobilů v letošním roce stoupne o pět procent na rekordních 79,4 milionu vozů. V Evropě však LMC očekává pokles prodeje o pět procent na 18,2 milionu vozů.
Evropský trh tlačí dolů hospodářská recese a obavy ohledně budoucnosti eurozóny. V příštím roce by měl prodej v Evropě podle LMC stoupnout o dvě procenta, pokud eurozóna současnou krizi překoná. V případě rozpadu eurozóny by se však mohl propadnout o dva miliony vozů.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
