Hlavním důvodem horšího vývoje bude podle NBS oslabení domácí ale i zahraniční poptávky, na které je exportně orientované hospodářství závislé. Automobilový průmysl, jenž je hlavním tahounem ekonomiky, už patrně nezopakuje vysoké tempo růstu z posledního období. "Bude to citelněji znát na celkových číslech ekonomiky," řekl viceguvernér NBS Ján Tóth.
Zpomalení tempa ekonomického růstu zřejmě ovlivní už nyní nepříznivou situaci na trhu práce. NBS zvýšila pro příští rok odhad míry nezaměstnanosti na 14,5 procenta z dosavadních 13,9 procenta. Nad 14 procenty by se nezaměstnanost, která se řadí k největším problémům Slovenska, měla udržet i v roce 2014.
Pro rok 2014 NBS nechala výhled růstu HDP na 3,5 procenta. Současně ale upozornila, že v prognóze nejsou zahrnuta případná úsporná opatření vlády na ozdravení státních financí, která by výkonnost ekonomiky ovlivnila.
Slovenská ekonomika v letošním 3. čtvrtletí zpomalila tempo meziročního růstu na 2,1 procenta z 2,6 procenta v předchozích třech měsících. Ačkoliv to byl nejhorší výsledek od propadu HDP v roce 2009, Slovensko se v Evropské unii řadí ke státům s nejvyšším tempem hospodářského růstu. Česká ekonomika naproti tomu klesá, recese trvá už čtyři čtvrtletí.
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
