"Plánovaný krok je dalším mezníkem na cestě k vytvoření integrované skupiny na výrobu komerčních vozidel," sdělila firma. Hranice 75 procent akcií je přitom klíčová, protože dává Volkswagenu možnost využít likviditu společnosti MAN.
Krok Volkswagenu podle agentury Reuters ukazuje, že podnik nijak neslevil ze snahy konsolidovat své globální impérium. To zahrnuje vedle výroby osobních automobilů i výrobu motocyklů a nákladních aut.
Volkswagen si v listopadu zajistil zhruba 2,5 miliardy eur, které chce využít na posílení své finanční bilance. Firma už získala například italského výrobce motocyklů Ducati nebo německého výrobce sportovních aut Porsche. Do skupiny Volkswagen patří celkem 12 značek, včetně české Škody Auto, španělského Seatu či britského Bentley.
Akcie automobilky MAN uzavřely dnešní obchodování růstem o dvě procenta na 84,03 eura. V systému Xetra DAX, kde se končí až pozdě večer, ale akcie zpevnily o 7,6 procenta, a dostaly se tak na 90 eur. Stačily tak reagovat na zprávu, kterou Volkswagen zveřejnil až večer.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
