Transakci již dříve odsouhlasili akcionáři obou podniků i Evropská komise. Fúze však ještě musí získat souhlas regulačních orgánů některých evropských zemí, napsala agentura Reuters.
Skupina NYSE Euronext vznikla v dubnu 2007 spojením newyorské burzy NYSE a panevropského provozovatele akciových trhů Euronext. NYSE Euronext vedle akciové burzy v New Yorku provozuje trhy v Amsterodamu, Bruselu, Lisabonu a Paříži. ICE patří v burzovním sektoru k relativním nováčkům a zabývá se především obchodováním s komoditami. Pod jednou střechou se tak díky připravovanému spojení ocitnou dva silní hráči, kteří se podle analytiků budou vzájemně doplňovat.
ICE se ve spolupráci s další burzovní společností Nasdaq OMX Group snažila NYSE Euronext převzít již předloni, kdy nabízela zhruba 11 miliard dolarů, záměr ale odmítly regulační orgány. Měly obavy, že NYSE a Nasdaq by v Americe zcela ovládly obchodování s akciemi. Loni na jaře pak regulátoři odmítli podobný záměr německé Deutsche Börse, která chtěla NYSE Euronext rovněž převzít a nabízela více než devět miliard dolarů.
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
