Informuje o tom dnešní vydání listu Financial Times (FT). Záchranný fond pro eurozónu má ve formě úvěrů a garancí za ně k dispozici 440 miliard eur (asi 11 bilionů Kč) a je součástí širšího záchranného fondu pro Evropskou unii v objemu 750 miliard eur (asi 18,9 bilionu Kč).
Jeden z návrhů předpokládá, že fond by mohl odkupovat i státní dluhopisy zadlužených vlád. Zdroje FT uvedly, že pokud by se navrhované změny podařilo schválit, pak by bylo mnohem snazší pomáhat zemím, které se dostanou do problémů. Některé země by se tak nemusely uchylovat k záchraně se vším, co k ní patří.
Nákup dluhopisů zadlužených zemí, které si těžko obstarávají peníze na trhu, v eurozóně provádí jen Evropská centrální banka (ECB). Je to ale politika, která se ukázala jako kontroverzní, píše list. Nákupem dluhopisů zadlužených vlád ECB daným zemím pomáhá snižovat náklady na obsluhu dluhu. Příliš zadlužené země totiž mohou získat peníze volně na trhu zpravidla za málo výhodných podmínek.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
