Ceny ojetých automobilů jsou rekordně nízké

Chcete koupit ojetý vůz? Právě teď je vhodná doba. Ceny letos prudce klesly (až o dvacet procent) a podle odborníků porostou až v létě. Podle Antonína Šípka ze Sdružení automobilového průmyslu není ke zvyšování cen ojetých vozidel důvod. "S letošním zvýšením cen operovali jen drobní dovozci, aby dosáhli další výjimky od ministerstva," říká Šípek a naráží tak na loňské protestní akce dovozců ojetin proti zavedení normy Euro 2 pro dovážená auta. Jan Slawisch ze Sdružení drobných dovozců, opravářů a prodejců ojetých vozidel tvrdí, že za nízkými cenami se skrývá doprodej starých zásob.

Právě drobní dovozci totiž kvůli Euru 2 dovezli v loňském roce rekordní počet ojetin. Miroslav Bolart z autobazaru Schrott car zase vidí za snížením cen většiny dovážených vozů zvýšenou poptávku po malých a českých autech v cenách do 80 000 korun. "Ceny ojetin šly sice dolů, ale jen u cizích značek. U nás se u domácích naopak asi o 5 až 10 procent zvedly," potvrzuje Milan Nováček z autosalonu Klokočka. Své tvrzení dokládá tím, že právě o favority a felicie z let 19931994 je enormní zájem. Ty se proto v autobazarech téměř nevyskytují. Spolu s ostatními odborníky se však shoduje, že ceny budou nadále klesat u drahých zahraničních automobilů.

Zájem o nová auta drží ceny ojetin dole

Zvýšený zájem zaznamenávají prodejci o auta s naftovým a plynovým pohonem. "Škodovka, která by se normálně prodala za sedm až osm tisíc, se pokud je oficiálně přestavěná na plyn prodá za cenu kolem dvaceti tisíc korun," uvádí Bolart. Za snižováním cen ojetin je nutné vidět také stále snadnější možnost pořídit si auto nové. Přestože na leasing lze koupit i ojetinu, využívá tuto možnost méně lidí než při koupi auta nového. Někteří prodejci ale tvrdí, že situace se začne v nejbližší době vyrovnávat.

Řada prodejců nabízí rovněž koupi nového auta na půjčku se splatností až deset let. Nevýhodou ale je, že při půjčce 200 000 Kč zaplatí klient za deset let při měsíčních splátkách 3128 Kč přes 375 000 Kč. Tedy bezmála dvojnásobek půjčené částky.

"Předpokládám, že od léta se ceny automobilů díky normě Euro 2 zvýší," uvádí Slawisch s tím, že nabídka se brzy vyrovná s poptávkou. Své tvrzení dokládá tím, že proti minulým létům, kdy dovážel měsíčně deset aut, letos dovezl pouhé tři vozy za celé první čtvrtletí. Od ledna do března se podle Šípka do České republiky dovezlo asi o 40 procent ojetých vozů méně než loni ve stejném období. Důvodem je zavedení normy Euro 2, která zamezuje dovoz u aut starších pěti let. Norma začala v Česku platit od 1. ledna letošního roku.