Důležité jedno procento Nové huti (NH), které do minulého měsíce vlastnila spolu s na dalších patnáct procent manažerská skupina Petrcíle, je nyní v držení britské investiční společnosti Central European Consultants Ltd. (CEC). Ta koupila všechny obchodní podíly od společníků Petrcíle prostřednictvím své dceřiné společnosti Českomoravská železárenská. LN to potvrdil zástupce CEC Petr Wojtyla. Zda britská investiční společnost nabídla za podíl
y víc než vláda, která nabízela 54,8 milionu korun, odmítl reprezentant CEC komentovat.Vstup Britů do Nové huti se tak stal tématem mnoha dohadů a debat. Odboráři prohlásili, že jde o jedno z největších svinstev, které NH potkalo. Jeden z podílníků Petrcíle, personální šéf NH František Kaleta před podpisem smlouvy z manažerské skupiny odešel. Wojtyla ale tvrdí, že Britové budou pro Ostravu přínosem. "Společnost Petrcíle je pro nás klíčem k pozdější privatizaci NH. Hodláme revitalizovat a restrukturalizovat
společnost, jde nám o její rozvoj, a pokud se privatizace podaří, klíčová procenta si ponecháme," tvrdí Petr Wojtyla, který byl dříve ekonomem v Třineckých železárnách.O tom, že by společnost Petrcíle Angličané zpětně prodali státu, který o ni má zájem, aby mohl urychleně zahájit privatizaci, se prý neuvažuje. "S podílem nehodláme licitovat, budeme se snažit spolupracovat se zahraničními investory. Máme zájem, aby huť jela," řekl Wojtyla s tím, že důvody, které dosud bránily privatizaci NH, pominuly.
Dne
s se jedná v LondýněPrávě dnes proběhne v Londýně schůzka mezi CEC a představiteli nadnárodního koncernu Heckett MultiServ & Harsco Company (HMS&HC). Tam by měla být upřesněna konečná forma spolupráce na programu akvizice a následné revitalizace NH. Další společnosti, které mají o případný vstup do ostravského hutního podniku zájem, prozatím zůstávají v přítmí. Obávají se totiž, aby "předčasné zveřejnění neovlivnilo jejich rating". Heckett MultiServ je servisní společnost pracující pro hutě v celém světě a specializuje se na zpracování šrotu, strusky a dalších druhotných produktů metalurgického průmyslu.
Prostřednictvím svých dceřiných společností již na Ostravsku podniká. Dokonce provozuje několik let i struskové haldy Nové huti. Zástupci HMS&HC na sever Moravy velice často jezdí, a situaci v NH tedy znají. Přesto však, podle vyjádření svého zástupce pro Českou republiku Vlada Olexy, zatím nehodlají vstupovat do NH coby akcionář. "Je to komplikovanější, zájem o spolupráci s Novou hutí máme, k tomu ale nepotřebujeme její akcie," říká Vlado Olexa.
Do aktivit kolem NH se přitom dají ze strany HMS&HC očekávat investice ve výši několika milionů dolarů, do obdobného projektu v košických železárnách totiž investovala HMS&HC v minulosti 23 milionů dolarů. "Nedokážu říct, zda to budou tři, pět, deset nebo patnáct milionů, ale jestliže dnes dojde k dohodě, investovat budeme," říká Olexa. Heckett by přitom měl dál provádět pro NH servisní práce. "Huť tak ušetří, některé činnosti totiž dovedeme dělat levněji," dodává Olexa. Podle informací LN dojde v nejbližší době ke schůzce mezi zástupci CEC a ministrem financí Pavlem Mertlíkem. Britská společnost na ní hodlá prezentovat své zájmy v Nové huti.
Zdroj: HN z 12. 4. 2000
Vedro dorazilo do českých končin. Kdo nezvládne všechny otázky našeho kvízu, ten může čekat se svým autem problémy
Dvě piva, šunku, sýr a k tomu řidičák. Za pár dnů bude možné místo úřadu vyzvednout průkaz „u Vietnamců“
Premiéra filmu F1 s Bradem Pittem se blíží. Připomeňte si i další filmy s automobilovou tematikou
Kupujete ojetinu? U těchto značek hrozí stočený tachometr nejčastěji
BMW X3 30e xDrive: K dokonalosti nemá daleko
