Zatímco podle odhadu českých odborníků odejde po našem vstupu do Evropské unie pracovat na Západ maximálně 20 tisíc lidí, Rakušané počítají s vyššími čísly v celé střední a východní Evropě. Své trauma podtrhují i poukazem na geografickou polohu své země, jejíž hranice s nečleny EU činí 1256 kilometrů. Když tento měsíc v Bruselu předložili své stanovisko k volnému pohybu osob, doplnili ho výmluvnou mapkou, na níž Rakousko "rozšířili"
o příhraniční okresy Česka, Slovenska, Maďarska a Slovinska. V této zóně se nacházejí třeba České Budějovice, Brno, Břeclav, Trnava, Bratislava, Györ nebo Maribor jako potenciální zdroje levné pracovní síly.Odtud se lze dostat do některého z významnějších rakouských měst během pouhých 60 minut. Rakušané tvrdí, že jen v zemích visegrádské čtyřky je 700 tisíc lidí připraveno k migraci a 150 tisíc z nich by jako cílovou zemi zvolilo právě Rakousko. Po vstupu států střední Evropy do EU by pak do Rakouska přich
ázelo ročně za prací až 40 tisíc lidí. K této "invazi" by přispěly nejen historicky úzké vazby těchto zemí s Rakouskem, ale i skutečnost, že v okamžiku vstupu by přestala platit pro zmíněné země přísná antimigrační politika států EU. Počet pendlerů Rakušané odhadují až na 110 tisíc lidí během prvních pěti let po vstupu nových států do EU. Studie připomíná léta 1989-91, kdy rakouská ekonomika prožívala hospodářský rozmach.Tehdy se v souvislosti s jugoslávskou krizí objevilo na rakouském trhu práce sto tisíc
cizinců. Zároveň zde rostla nezaměstnanost žen, starších lidí a nekvalifikovaných dělníků. Rakouské stanovisko připouští, že do roku 2012 se bude zvětšovat trh práce a zahraniční pracovníci pomohou udržet systém sociálního zabezpečení. Nekontrolovatelný příchod pracovníků z nových členských států však ohrozí zaměstnanost Rakušanů, zejména proto, že se zaměří pouze na některá odvětví ekonomiky, kde není vyžadována příliš velká kvalifikace. Rakušané odmítají podobnost s předchozím rozšířením EU v roce 1986, kdy obava ze španělské pracovní síly vedla k zavedení desetiletého přechodného období, které se posléze ukázalo jako zbytečné. Velké španělské aglomerace byly příliš vzdáleny od hornaté francouzské hranice, na níž bylo jen několik přechodů. Navíc se platy po obou stranách hranice nelišily tak dramaticky jako v případě Rakouska a jeho sousedů.Zdroj: MF Dnes z 22. 05. 2000
Dvě piva, šunku, sýr a k tomu řidičák. Za pár dnů bude možné místo úřadu vyzvednout průkaz „u Vietnamců“
Premiéra filmu F1 s Bradem Pittem se blíží. Připomeňte si i další filmy s automobilovou tematikou
Kupujete ojetinu? U těchto značek hrozí stočený tachometr nejčastěji
BMW X3 30e xDrive: K dokonalosti nemá daleko
Ve škodovkách budoucnosti se objeví díly vyrobené z pytle zalitého pryskyřicí. Základem je len
