Přísnější emisní pravidla pro schvalování ojetých vozidel do provozu, která v srpnu prosadil ministr dopravy Antonín Peltrám, se zatím na snížení dovozu ojetin do České republiky neprojevila. Za prvních devět měsíců letošního roku bylo totiž do ČR dovezeno rekordních 113 295 ojetých automobilů, což je o téměř třicet procent více než loni. Letošní dovoz za tři čtvrtiny roku překročil o více než desetinu dosavadní maximum z předloňska.
Počet prodaných nových osobních vozů je přitom nižší, toto číslo od začátku roku nedosáhlo ještě úrovně 110 tisíc kusů. Podle odhadu ředitele sekretariátu Sdružení automobilového průmyslu Antonína Šípka bude na český trh dovezeno ještě do konce roku celkem 140 tisíc vozidel a
jejich celkový počet od počátku roku 1991 přesáhne milion kusů. Ministerstvo dopravy a spojů ale očekává u dovozu ojetin od příštího roku výrazné zpomalení. Ke konci roku totiž přestanou platit technické výjimky pro schvalování individuálně dovážených aut. Jejich majitelé pak budou muset splnit stejné podmínky, jaké budou platit pro automobily nové. Právě zpřísnění těchto podmínek je podle Šípka důvodem nárůstu dovozu ojetin v letošním roce. Lidé se snaží si pořídit auto z ciziny, i když ne nové, dokud to jde.Zdroj: LN z 20. 10. 1999
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
Co může způsobit zklidňování dopravy ve městech? Garážové stání o velikosti 18 metrů čtverečních stojí 12,4 milionu
Který menší elektromobil zvládne nejlépe cestu z Prahy třeba do chorvatského Splitu? 1000 km si žádá zhruba pět nabíjení
Red Bull přichází o geniálního konstruktéra. Adrian Newey oficiálně končí
Tesla Cybertruck míří do Evropy a Česká republika není výjimkou
