Češi doplácejí dvakrát, pohonné hmoty prodražuje i slabá koruna

Hned ze dvou stran přichází tlak na peněženky českých motoristů při nákupu benzínu. Nejenže tu působí bezprecedentní nárůst cen ropy na světových trzích, ale problém zesiluje i propad české koruny vůči dolaru. Cena ropy se totiž tradičně kotuje právě v americké měně, která je ovšem pro Čechy o 12 procent dražší než před rokem.

Zatímco americkým rafinériím se za poslední rok zvedly ceny vstupní suroviny o 75 procent, jejich české protějšky čelí v korunovém vyjádření téměř stoprocentnímu zdražení.

"Je samozřejmé, že kursové rozdíly situaci českého motoristy ještě zhoršují," prohlásil Radek Malý, analytik společnosti Citigroup. Upozornil ovšem na to, že rafinérie se proti nenadálým pohybům kursů mohou chránit

Také analytik John Carson z londýnské pobočky Commerzbank soudí, že v dohledné době se situace obrátí a evropské měny začnou vůči dolaru zase nabírat. "Tvrdím stále, že přijde kritický týden, kdy americká měna ztratí 8 - 10 procent své hodnoty," prohlásil pro agenturu Bloomberg. "Takové obchodní deficity, jaké nyní vykazují USA, nemůže nakonec ustát ani jejich supersilná ekonomika." Pokles dolaru by ovšem otevřel cestu i pro výhodnější korunové nákupy ro

Prozatím je ale ČR ve svízelné situaci a spolu s ní prakticky každá země v Evropě. Společná měna Eurolandu se od loňského května propadla dokonce o 16 procent, a proto je zde kursový efekt ještě tíživější. Jedinými výjimkami, které podle Malého zůstaly ušetřeny, jsou Velká Británie a Norsko. Ostrovní stát totiž stále disponuje svou nezávislou měnou, která na rozdíl od koruny nenásledovala euro v jeho pádu. Norové jsou v ropě soběstační.

EU začíná navíc řešit i problém nezákonných dohod rafinérií, které s odkazem na nepříznivý vývoj měn zvyšují své ceny v naprosto pravidelných intervalech a shodným tempem. Naposledy tak komisařka EU pro dopravu napadla španělské firmy Repsol a Cepsa.

Zdroj: HN z 24. 05. 2000