Ve středoevropském měřítku jedinečný fenomén, jakým byla obří tržiště pod širým nebem v sousedním Polsku, splácí daň rychlé "europeizaci" země. Loňský obrat největších z nich, známých ostatně i mnoha českým zákazníkům, představoval už jen 41 procent výsledku z roku 1996. Klesá podíl tržišť na vývozu a pozvolna se mění v bazary lokálního významu.
Z analýzy polského Institutu pro výzkum tržní ekonomiky provedené na 16 největších tržištích je patrno, že rekordní byl pro ně rok 1996, kdy hodnota obratu přesáhla osm miliard zlotých (asi tři miliardy dolarů). Tato částka zahrnula i zboží za miliardu dolarů, které bylo individuálně vyvezeno do zahraničí. Devizy, jež v Polsku takto utráceli zahraniční klienti, vyl
epšovaly běžný účet platební bilance. V dalších letech již ale nastal postupný, poslední dobou stále citelnější útlum bazarového prodeje, a tedy i tohoto neoficiálního vývozu.V polovině 90. let měl stánkový prodej na bazarech - nejznámější byl na varšavském stadiónu Desetiletí - velký rozmach. Kromě domácí klientely se těšil silné, cenově motivované poptávce obyvatel bývalé NDR a na východě byl vyhledávaným cílem koupěchtivých postsovětských zákazníků.
Nynější odliv zájmu má různé příčiny. Vedle přibližování polských cen západním a administrativních bariér ve styku s východem je to i stále dravější konkurence supermarketů. Útlum přitom bude znamenat sociální problém - tržiště zaměstnávají na 140 tisíc lidí.
Zdroj: HN z 15. 06. 2000
Premiéra filmu F1 s Bradem Pittem se blíží. Připomeňte si i další filmy s automobilovou tematikou
Kupujete ojetinu? U těchto značek hrozí stočený tachometr nejčastěji
BMW X3 30e xDrive: K dokonalosti nemá daleko
Ve škodovkách budoucnosti se objeví díly vyrobené z pytle zalitého pryskyřicí. Základem je len
Znalci klasických aut a veteránů, předveďte se. Poznáte vybraná auta v našem kvízu?
