Lákavým cílem pro zahraniční investory se stává elektrárenská společnost ČEZ. Jejich zájem ale oslabuje nejasná představa vlády jak a kdy obřího distributora energie privatiz
ovat. Druhá největší firma v tuzemsku elektrárenská společnost ČEZ získává od nezávislých odborníků hodnocení 73,2 bodu, které jí řadí na sedmé místo průběžného pořadí. ČEZ ekonomové považují za jeden z nejstabilnějších domácích podniků. Dominantní pozice na trhu s elektřinou bude podle odborníků pro ČEZ nejlepším předpokladem pro připravovanou deregulaci elektroenergetického trhu. "Tvorba cen mimo tržní rámec a záštita státu umožnily společnosti dokončit výstavbu druhé jaderné elektrárny, jejíž levná elektřina by měla být zárukou budoucí konkurenceschopnosti," tvrdí analytik společnosti Atlantik FT Roman Ceněk. Většina hodnotitelů upozorňuje na to, že firmě ČEZ v minulém i letošním roce podíl na domácím trhu s elektřinou klesá.Temelínská vzpruha
"Pozice ČEZ na deregulovaném trhu bude hodně ovlivněna tím, jak rychle se podaří spustit Temelín," dodává Ceněk. Temelínská investice podnik totiž dlouhodobě zatížila. Kvůli financování stavby se podnik zadlužil: míra zadluženosti stoupla loni na 36 procent. "Investiční náklady překročily loni 17 miliard a vzhledem k plánované rekonstrukci JE Dukovany a výstavbě meziskladů vyhořelého jaderného paliva ani v budoucnu neklesnou," předpokládá Martin Tomášek z Delta Securities. Nejen podíl na trhu, ale i hlavn
í ekonomické ukazatele společnosti se loni výrazně zhoršily. ČEZ dosáhl dokonce nejnižšího zisku ve své historii. Nutno podotknout, že výsledek značně ovlivnilo oslabení koruny, kvůli kterému musel ČEZ tři miliardy odsunout do rezerv vůči kursovým rizikům. I ziskové ukazatele by mělo, jak tvrdí experti, vzpružit spuštění Temelína. Stát se před pár týdny rozhodl kompletně obměnit vedení gigantu. Pokud bude jeho cílem ČEZ dobře připravit na liberalizaci trhu, bude nutné dokončit reorganizaci tedy výrazně zredukovat počet pracovníků a zvýšit produktivitu.Plýtvání elektřinou
ČEZ i stát jako jeho majoritní vlastník si slibují hodně od oživení tuzemské ekonomiky, které s sebou přinese i vyšší spotřebu elektřiny. To ale podle odborníků neznamená automatický nárůst tržeb pro ČEZ. "Musí čelit snižování tržního podílu již nyní, protože dochází k růstu výroby i dovozu elektrické energie ze strany konkurence," soudí Vladislav Hrách z firmy Stratego Invest. Analytik PPF Karel Tregler zase připomíná, že česká průmyslov
á výroba zatím s elektřinou nakládá ne- efektivně, takže se producenti elektřiny na nárůst spotřeby nemohou spolehnout. Analytici oceňují, že se ČEZ snaží rozlišit své aktivity a vrhl se do dynamických odvětví, jako jsou například telekomunikace. "Společnost ČEZTel, vlastnící 2400 km optických kabelů, vznikla tak, že se ČEZ spojil s francouzským koncernem Vivendi. Nový subjekt se chystá na perspektivní český telekomunikační trh," doplňuje Tregler.Podniku podle odborníků neprospívají ani nevyjasněné otázky kolem jeho budoucnosti. "Vláda se stále nemůže dohodnout o způsobu privatizace ČEZ a distribučních energetik, což způsobuje nervozitu mezi zájemci o vstup do těchto podniků," říká Monika Matevová z Cyrrusu.
Zdroj: LN z 25. 07. 2000
Premiéra filmu F1 s Bradem Pittem se blíží. Připomeňte si i další filmy s automobilovou tematikou
Kupujete ojetinu? U těchto značek hrozí stočený tachometr nejčastěji
BMW X3 30e xDrive: K dokonalosti nemá daleko
Ve škodovkách budoucnosti se objeví díly vyrobené z pytle zalitého pryskyřicí. Základem je len
Znalci klasických aut a veteránů, předveďte se. Poznáte vybraná auta v našem kvízu?
