Doprava požaduje o sedm miliard více

Původní optimistické odhady počítaly s obohacením oblasti dopravy přes různé fondy až o 30 miliard korun. Návrh rozpočtu Ministerstva dopravy a spojů (MDS) pro příští rok počítá zatím s částkou 16,106 miliardy korun, což je o 9,59 miliardy méně, než činil výchozí návrh Ministerstva financí. Původní návrh totiž počítal s částkou 25,696 miliardy korun, její konečnou výši však ovlivňuje vznik fondu dopravní infrastruktury a zavedení nového systému financování osobní železniční dopra

Na zřízení fondu se totiž počítá s částkou 17,211 miliardy korun, z čehož jednu třetinu činí běžné výdaje a zbytek ve výši 12,024 miliardy jsou investice. Po odečtení této sumy od původního rozpočtu by resortu dopravy zůstala minimální částka převyšující osm miliard, a tak resort požaduje dalších 7,6 miliardy korun. Dotací 2,3 miliardy korun chce vykrýt budoucí ztráty Českých drah z provozování osobních vlaků vyšších kategorií. Stejnému podniku chce sumou 1,2 miliardy pomoci obnovit

Vedle peněz "protékajících" přímo rozpočtem resortu počítá Ministerstvo dopravy také s financemi ze zdrojů fondu dopravní infrastruktury. Podle prvních odhadů by mohl mít fond na investování do dopravní infrastruktury v příštím roce k dispozici mezi 25 až 37 miliardami korun. Podle ministra dopravy Jaromíra Schlinga budou tyto peníze použity výhradně na investice, a nikoli na provoz. Zatím však není zn

Letos MDS hospodaří s rozpočtem 27,5 miliardy korun. Tato suma má být před koncem roku posílena ještě o šest miliard ze Státního fondu dopravy, který již začal fungovat. Přitom původní prognózy MDS hovořily o sumě 20 až 30 miliard a další miliardy měly přitéct z fondu ISPA. K tomu však zatím nedošlo.

Zdroj: HN z 24. 08. 2000