Francie slíbila, že do února příštího roku přijme poslední z dlouho odkládaných legislativních úprav, které ukončí monopol státní elektrárenské společnosti Electricité de France a otevřou francouzský trh elektřiny volné soutěži. Uvedl to včera francouzský ministr energetiky Christian Pierret.
Minulý týden Evropská komise přitlačila na Francii a Lucembursko, protože nezajistily, aby na jejich území vstoupil v účinnost zákon EU o částečném otevírání trhu elektřiny. Legislativní návrh bude předán francouzskému parlamentu při jeho prvním zasedání po Novém roce. Prezident by tak mohl zákon podepsat do poloviny února, je přesvědčen ministr.
Direktiva EU o liberalizaci trhu s elektřinou požaduje po členských zemích umožnit od letošního února velkým odběratelům, tvořícím nejméně 25 procent trhu, volný výběr dodavatele. Na konečné podobě zákona se dosud nebyly schopny shodnout dolní s horní komorou francouzského parlamentu. Právní řízení proti Francii a Lucembursku
zahájila Evropská komise na konci listopadu.Zdroj: HN z 3. 12. 1999
Test ojetiny: Možná se vyplatí nejít automaticky pro Škodu. Opel Insignia II je opomíjenou ojetinou za skvělé peníze
Tohle měla být Škoda pro chudé. Sagitta představovala zajímavý nápad, ale do série se nedostala
Na Slovensku nově může člověk dostat pokutu za rychlost, pokud poběží na autobus. Po chodníku se teď musí chodit a jezdit nanejvýš 6 km/h
Test Volkswagen Caravelle Long 2.0 TDI 4Motion: Mikrobus do nepohody
Malý náklaďáček mnoha jmen: Škoda/Aero/Praga (A) 150 byla nedoceněným československým dříčem
