* ČSA prodají tři Boeingy 737, vrátí dva pronajaté Airbusy
* V plánu prodej dalších aktiv, rušení letů, mzdové úspory
* Čekají čistý zisk 276 mil Kč v 2010, ztrátu 2,4 mld v 2009
* Vlastní jmění ČSA zhruba 200 milionů dolarů
Jan Korselt
PRAHA, 26.srpna (Reuters) - České aerolinie plánují prodej
tří letounů, bezcelních obchodů a dalších aktiv, aby přečkaly
drastický propad na trhu letecké přepravy, uvedla ve středu
státní firma.
Škrty v letovém řádu a úsporami na mzdách pak chce nyní
privatizovaný národní přepravce vybřednout z hlubokých ztrát a
hospodařit s mírným ziskem již v příštím roce.
"Když to uděláme hned, v tom rozsahu jak navrhujeme, tak už
příští rok se firma může vrátit zpátky do černých čísel," řekl
na tiskové konferenci generální ředitel Radomír Lašák.
V příštím roce by tak mohly ČSA vykázat čistý zisk 276
milionů korun, dodal Lašák s tím, že plán prozatím nepočítá s
oživením na trhu letecké přepravy. Mírné zotavení očekává firma
až roce 2011.
ČSA uvedly, že podle českých účetních standardů (CAS)
očekávají za celý letošní rok čistou ztrátu 2,40 miliardy korun
oproti ztrátě 1,83 miliardy za první pololetí.
Očekávání nicméně zahrnuje více než 400 milionů korun
jednorázových nákladů na propouštění a další úsporná opatření.
Aerolinky za prvních pololetí vykázaly podle mezinárodních
účetních standardů (IFRS) ztrátu před zdaněním 99,6 milionu
dolarů (1,77 miliardy korun) proti zisku 209.000 dolarů za
prvních šest měsíců loňského roku.
Výnosy meziročně klesly o 30 procent na 486,7 milionu
dolarů.
Rozdíl mezi českým a mezinárodním účetnictvím spočívá
zejména ve finančním leasingu letadel, který zhoršuje výsledky
podle českých standardů.
Na společnost, jež v posledních třech letech prošla razantní
restrukturalizací, aby se vyrovnala s expanzí pod vedením
bývalého šéfa Jaroslava Tvrdíka, v posledním roce těžce dolehla
světová hospodářská krize a propad letecké přepravy.
Počet cestujících v prvním pololetí spadl o 9,6 procenta.
ÚSPORNÁ OPATŘENÍ
Aby si opatřily hotovost, prodají ČSA tři 12 let staré
Boeingy 737, z nichž očekávají výnos 400 až 500 milionů korun, a
to ke konci letošního roku. Dále flotila zeštíhlí o dva letouny
Airbus A310, které mají aerolinky v pronájmu.
Celková přepravní kapacita se tak sníží zhruba o 5 procent.
Kromě toho plánují ČSA prodej bezcelních obchodů a vyčlení
aktiva, jež nepatří k jádrové činnosti letecké přepravy, jako je
odbavení nebo údržba.
Od propouštění, nucených dovolených či zkrácených úvazků si
ČSA slibují roční úsporu až 800 milionů korun ročně. Společnost
již dříve uvedla, že se zbaví při nejhorším scénáři až 860
pracovníků včetně zhruba stovky pilotů.
Úsporná opatření a divestice v pondělí schválila dozorčí
rada ČSA, dodal Lašák.
Stát nabízí národního přepravce, ve kterém drží 92 procent
akcií, k privatizaci.
Naděje na úspěšný prodej se však snížily minulý týden, když
z tendru odstoupila společnost Air France-KLM <AIRF.PA> a zůstal
jediný zájemce, konsorcium firem Unimex a Travel Service
<ICEAIR.IC> [].
Analytici dříve odhadovali hodnotu ČSA zhruba na 5 miliard
korun.
Lašák řekl, že aktuální hodnotu firmy férově ukazují údaje
mezinárodního účetnictví, podle nichž dosahuje vlastní jmění ČSA
zhruba 200 milionů dolarů.
(1 dolar = 17,79 Kč)
(Editoval: Martin Dokoupil)
