Nejen pro bezproblémové hoření, ale i z důvodů kvality ovzduší v bytě vyžadují všechny krby dostatečný přísun vzduchu. U horkovzdušných rozvodů, jejichž výkonné ventilátory mohou způsobit poměrně značný podtlak, je navíc nutné umožnit ochlazenému konvenčnímu vzduchu návrat k topeništi.
Krb může být osazen také tzv. teplovodní vložkou, to znamená takovou, která má ke své zadní stěně připojen teplovodní výměník s cirkulací vody. V této podobě může být zapojen do teplovodního otopného systému, ať už s klasickými radiátory nebo podlahovým topením, a kombinován v podstatě s jakýmkoli kotlem, za určitých podmínek i s jiným tepelným zdrojem, a to včetně možnosti přípravy teplé užitkové vody. Automatika s teplotním čidlem pak sama ohlídá, kdy je třeba přepnout z jednoho topidla na druhé.
Připraveno ve spolupráci s časopisem 
Elektromobilisté tvrdí, že vždy odjíždí ráno s plnou nádrží a že to spalovák neumí. Omyl. Dnes i benzinka přijede za vámi
Auta osvoboditelů – ze západu: Československo a celá Evropa se staly křižovatkou vojenské techniky
Elektromobilisté žadoní u médií o podporu, protože chtějí v Praze parkovat zdarma. Tahle úleva už měla být dávno zrušena
Test Škoda Octavia RS: Rekreační Sprinter ve skvělé formě
Startuje hokejový šampionát. Škoda je oficiálním partner už 32 let a na oslavu ukazuje nový Enyaq RS
