Kellnerův majetek odhadla redakce týdeníku Euro na 180 až 205 miliard korun, což je meziroční nárůst o zhruba 41 procent. Nejbohatšímu Čechovi se povedlo rozdělení telekomunikačního operátora O2. V jeho prospěch hraje i uvolněná monetární politika centrálních bank, která vedla k uklidnění trhů a nárůstu cen komodit.
Dvojkou je současný ministr financí a jediný majitel skupiny Agrofert Andrej Babiš, který vlastní majetek v hodnotě 105 až 120 miliard korun. Loni ke svému majetku přidal zhruba deset miliard korun. Na třetím místě žebříčku vystřídal finančníka Pavla Tykače realitní mogul Radovan Vítek, jehož jmění se pohybuje mezi 35,75 a 41,6 miliardy korun.
Většina českých miliardářů si loni zásadně polepšila, nejvíce však slovenský železniční magnát Vladimír Soták, jehož majetek vzrostl o 112 procent na 6,6 až 7,2 miliardy korun, což jej vyneslo z 82. na 36. místo. „Celé pořadí se zásadně proměnilo, hned několik jedinců se nově dostalo mezi desítku nejbohatších. Obecně se ovšem daří všem,“ řekl Michal Půr, šéfredaktor týdeníku Euro.
Majetek stovky nejbohatších Čechů a Slováků přesáhl hranici jednoho bilionu korun a dosáhl výše 1083,6 miliardy korun. Loni to bylo 918 miliard korun. Stejně jako světovým boháčům českým miliardářům pomáhají levné peníze od centrálních bank, které ženou nahoru ekonomiky, akcie, reality i ocenění firem.
Speciál EURO TOP MILIARDÁŘI 2016 obsahuje profily nejbohatších Čechů a Slováků včetně jejich životních příběhů, vzestupů a pádů a způsobu, jak ke svému bohatství přišli. Speciál přináší rovněž příběhy nejbohatších lidí historie, rozsáhlý materiál o filantropii tuzemských boháčů, ale rovněž návod, jak se miliardářem stát.
Žebříček vznikl po několikaměsíční analýze ekonomických dat, studiem stovek výročních zpráv, notářských zápisů a článků v tištěných i internetových médiích a rovněž na základě konzultací s předními investory, bankéři, poradci a samotnými miliardáři.
Speciální vydání EURO TOP MILIARDÁŘI 2016 se v prodeji objeví 26. září v rozsahu 116 stran. Speciál bude volně prodejný za 99 korun.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
