\"MPO je mimo jiné odpovědné za investice. Právě proto nás udivuje čistě účetní a matematické omezení našeho rozpočtu,\" uvedl mluvčí František Kotrba. MPO chce na kofinancování evropských operačních programů pro podnikání a inovace více než tři miliardy korun na českou část, evropské fondy pak budou tvořit více než 20 miliard korun.
\"Dále v rámci podpory využití tzv. brownfieldů pro nové investice do projektů s vysokou přidanou hodnotou, které navíc umožní sanovat mnohdy rozpadlá a zanedbaná území, budeme požadovat asi 400 milionů korun. Opět jde o investici podporovanou vládou i kraji,\" dodal Kotrba.
Z rozpočtu MPO podle něj také \"vypadlo\" 550 milionů korun na zahlazování následků hornické činnosti a odstraňování starých ekologických zátěží. \"Nebylo by možné pokračovat v likvidaci ropných a plynových vrtů na Moravě, redukci emisí metanu pro bývalých vrtech, řešení sanace kontaminovaného území Trojice na Ostravsku a další investiční akce,\" uvedl mluvčí.
Návrh státního rozpočtu na příští rok ministerstva financí počítá meziročně s růstem výdajů u většiny ministerstev a dalších státních úřadů. Největší růst, o 32,6 miliardy Kč, je u ministerstva práce a sociálních věcí, následuje ministerstvo školství s růstem o 11,7 miliardy Kč. Naopak největší pokles v absolutní částce je u ministerstva dopravy, a to o 12 miliard korun. V údajích jsou započteny peníze z fondů EU a dalších finančních mechanismů, jako jsou například tzv. norské fondy.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
