V Akčnímu programu střední vrstvy spolkový ministr hospodářství Müller jen prezentuje stávající podpůrné programy. Werner Müller, spolkový ministr hospodářství, má dnes na Expo 2000 u příležitosti Dne středního stavu, předložit nový "Akční plán střední vrstvy", který předkládá opatření na podporu rozvoje malých a středních firem a vliv daňové reformy na jejich podnikání. Přestože v předmluvě programu ministr Müller tvrdí, že spolky zaměstnavatelů, které
sdružují firmy v jednotlivých odvětvích, se základními ideami a liniemi plánu souhlasí, staví se však jejich zástupci proti. Mezi hlavní obavy a námitky spolků (kterým je například Německý průmyslový a obchodní sněm - DIHT) patří obava, že je ministerstvo hodlá do jisté míry uzurpovat a dostat je pod svá křídla.Mezi ministerstvem hospodářství a spolky se tak vyvíjí možný velký konflikt. Skutečnost je taková, že ministerstvo 4. června se třemi největšími spolky návrh konzultovalo, od dalších dostalo písemné připomínky. Přestože se však při rozhovorech dohodlo, že spolky za dokumenty nepřebírají spoluodpovědnost, je možno v textu najít tvrzení, "ministerstvo a spolky se dohodly" nebo že něco společně "přivítaly".
V programu se dále také říká, že spolky "v zásadě" daňovou reformu přijímají, a že ta se víceméně zaslouží o zmenšení jejich daňové zátěže. Ale právě tato reforma je jedním z velkých jablek sváru. Thomas Ilka z DIHT například říká, že "daňová reforma nemůže být posledním krokem, když chceme docílit
růstu". Další výhradou proti dokumentu je pak jeho nedostatečná konkrétnost. "Může sice dobře posloužit jako základ pro diskusi, ale je třeba konkretizace, například v oblasti flexibility trhu práce", ozývají se některé hlasy. Mnozí však iniciativu ministra Müllera a jeho ochotu jednat přivítali.Zdroj: HN z 04. 08. 2000
Premiéra filmu F1 s Bradem Pittem se blíží. Připomeňte si i další filmy s automobilovou tematikou
Kupujete ojetinu? U těchto značek hrozí stočený tachometr nejčastěji
BMW X3 30e xDrive: K dokonalosti nemá daleko
Ve škodovkách budoucnosti se objeví díly vyrobené z pytle zalitého pryskyřicí. Základem je len
Znalci klasických aut a veteránů, předveďte se. Poznáte vybraná auta v našem kvízu?
