"Pro ty, kterých se to dotkne, to nebude nic pěkného, ale jiná cesta není," řekl Winterkorn. "Když už to dál nejde, musí se něco vymyslet," dodal. Co se týče stálých zaměstnanců, u nich Winterkorn v letošním roce žádné problémy nevidí.
Winterkorn se ve Spiegelu také vyslovil proti státní pomoci domácímu konkurentovi Opel z americké skupiny General Motors. "Stát by se měl mírnit," řekl. Dočasné záruky jsou podle něj v pořádku, ale "stát nesmí fungovat jako záchrana pro firmy, jimž by mohl hrozit bankrot," dodal šéf VW.
Volkswagen tentok týden poprvé po 25 letech zavedl ve svých německých závodech omezený pracovní režim. V německých koncernových závodech Volkswagenu, jemuž patří také Škoda Auto, se omezení výroby platné do neděle týká zhruba dvou třetin z 92.000 zaměstnanců, tedy asi 61.000 lidí.
Volkswagen počítá v tomto roce za celý koncern s poklesem obratu o deset až 12 procent. Loni ještě celý koncern zaznamenal rekordní odbyt, když na celém světě prodal 6,23 milionu aut. V průběhu roku se však i u VW trend obrátil a tempo růstu v důsledku krize značně ochablo.
Test ojetiny: Možná se vyplatí nejít automaticky pro Škodu. Opel Insignia II je opomíjenou ojetinou za skvělé peníze
Tohle měla být Škoda pro chudé. Sagitta představovala zajímavý nápad, ale do série se nedostala
Na Slovensku nově může člověk dostat pokutu za rychlost, pokud poběží na autobus. Po chodníku se teď musí chodit a jezdit nanejvýš 6 km/h
Test Volkswagen Caravelle Long 2.0 TDI 4Motion: Mikrobus do nepohody
Malý náklaďáček mnoha jmen: Škoda/Aero/Praga (A) 150 byla nedoceněným československým dříčem
