Crystalex je stejně jako celá skupina BCT od loňského září v insolvenčním řízení kvůli nedostatku provozního kapitálu. Své pohledávky přihlásilo v řízení 320 věřitelů, kterým sklárna dluží více než 3,288 miliardy korun. Největšími věřiteli jsou banky. "Řešení insolvence vyhlášením konkurzu bylo v případě Crystalexu očekávané," řekl dnes ČTK mluvčí skupiny Karel Samec. Insolvenční správkyni a poradenským firmám Deloitte a Vyroubal Krajhanzl Školout tak nyní nic nebrání v zahájení prodeje novému vlastníkovi, což předchozí fáze řízení - moratorium a úpadek, neumožňovaly.
O uzavřenou sklárnu projevila zájem už desítka investorů. Mimo jiné i novoborský podnikatel a majitel sklárny v Harrachově František Novosad. "Myslím si, že podnik má budoucnost, měl by se o něj ale postarat někdo z místních sklářů, někdo, kdo má ke sklu i k regionu vztah," řekl dnes ČTK Novosad. Spolu s bývalým ředitelem Crystalexu Miroslavem Šebestou chtějí získat závody v Novém Boru, kde plánují zaměstnat 700 až 800 lidí, a v Karolince na Vsetínsku, kde by mohlo najít práci kolem stovky sklářů. Kolik za podniky nabídli, dnes Novosad sdělit nechtěl. Uplatnění by tak mohla znovu najít polovina bývalých zaměstnanců.
Test ojetiny: Možná se vyplatí nejít automaticky pro Škodu. Opel Insignia II je opomíjenou ojetinou za skvělé peníze
Tohle měla být Škoda pro chudé. Sagitta představovala zajímavý nápad, ale do série se nedostala
Na Slovensku nově může člověk dostat pokutu za rychlost, pokud poběží na autobus. Po chodníku se teď musí chodit a jezdit nanejvýš 6 km/h
Test Volkswagen Caravelle Long 2.0 TDI 4Motion: Mikrobus do nepohody
Malý náklaďáček mnoha jmen: Škoda/Aero/Praga (A) 150 byla nedoceněným československým dříčem
