"Oceňuji, že jsme se dokázali domluvit a výsledek je kompromisem všech zúčastněných stran," řekl HN předseda podnikového koordinačního odborového výboru Karel Koukal.
Jak poznamenal šéf pošty Petr Sedláček, mírné navýšení mezd je krokem, kterým chce pošta ukázat, že jí záleží na zaměstnancích i na jejich práci. Vloni se průměrná tarifní mzda na poště zvýšila o 14,5 procenta na 19.996 korun, a patří tak v Česku stále k nejnižším.
Největší státní zaměstnavatel v zemi čelil loni na podzim hrozbě stávky, protože odboráři nesouhlasili s rozsáhlým propouštěním. Poštu mělo opustit 2500 lidí, nakonec odešlo jen zhruba 1300 zaměstnanců. Propouštění je však kvůli letošnímu šetření firem na zásilkách a pravděpodobnému propadu tržeb dál aktuální. "Podmínkou letošního nárůstu mezd žádné propouštění nebylo. Ale za měsíc může být vše jinak," naznačil Koukal.
Česká pošta provozuje 3400 poboček. Na konci roku měla 36.332 zaměstnanců, 70 procent jejích nákladů tvoří osobní náklady. Ohroženi mohou být administrativní pracovníci především na centrále, která podle nedávného vyjádření Sedláčka trpí přezaměstnaností, napsaly dnešní Hospodářské noviny.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
