Zrušit veřejnou soutěž, v níž uspěla společnost Auto Impex zastupující českého výrobce Iveco Czech Republic, v únoru nařídil Úřad pro veřejné zakázky (ÚVO).
"Tendr bude vyhlášen v nejbližším termínu v určité modifikované podobě," řekl Kavecký. Prioritou bratislavského dopravního podniku podle mluvčího zůstává obnova vozového parku.
Kavecký bližší podrobnosti o nové soutěži neuvedl. Neupřesnil ani, o kolik autobusů a za jakou částku bude mít v novém tendru dopravní podnik zájem. Kvůli neúspěšné zakázce na dodávku 240 kloubových autobusů odešel z funkce generální ředitel DPB Róbert Kadnár.
ÚVO nařídil zrušit soutěž z podnětu neúspěšného uchazeče Mercedes Benz Slovakia. Podle úřadu městský dopravní podnik porušil zákon o veřejných zakázkách, což mohlo mít zásadní vliv na výsledek tendru.
O nová kloubová vozidla se podle původních záměrů měl vozový park přepravce rozšířit od roku 2011. DPB disponuje asi čtyřmi sty autobusy, z toho asi polovinu tvoří velkokapacitní vozidla. Ta už podle dřívějších vyjádření předsedy představenstva DPB Branislava Zahradníka překračují svou dobu životnosti.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
