Odhady škod na železnici a silnicích přesahují půl miliardy

"Následky se objevují postupně jak voda opadá, stále zjišťujeme nová a nová podemletí tratí," uvedl Halla. Na železnici připadá zatím větší díl škod, celkem 350 milionů korun.

ŘSD, které spravuje dálnice, rychlostní silnice a silnice první třídy, eviduje podle mluvčí Martiny Vápeníkový zatím škody za 200 milionů korun. Ty jdou na vrub výhradně silnicím první třídy, dálnice zůstaly nepoškozeny.

"Největší zkázu způsobila voda na Karvinsku, poničen byl například most na silnici I/59 z Karviné do Ostravy," uvedla Vápeníková. Stále uzavřena je také silnice I/67 z Karviné do Bohumína, kyvadlově podle semaforu by se zde mělo začít jezdit od pondělí, kdy ŘSD zahájí opravy. "V době, kdy se počítá každá koruna, jsou povodně dalším výrazným zásahem do našeho rozpočtu," řekla Vápeníková.

Ministerstvo dopravy zatím nemá jasno, zda požádá o mimořádnou finanční pomoc vládu. "Uvidíme, až budeme znát definitivní rozsah škod, jako zdroje peněz připadají v úvahu rezervy ministerstva, nevylučujeme ani žádost na vládě," řekl Jakub Ptačinský z tiskového oddělení MD.

Letošní povodně nebyly pro dopravní infrastrukturu tak zničující jako loňské červnové záplavy. Tehdy se škody na dráze a státních silnicích vyšplhaly na dvě miliardy korun, o stejnou částku následně vláda mimořádně navýšila rozpočet fondu dopravy.