Sněmovna se je už letos jednou pokusila úplně zrušit, tento návrh ale neprošel, a to zejména hlasy poslanců ODS a KSČM. Nyní se ale situace změnila. Vyjednavači stran možné budoucí vládní koalice, tedy ODS, Věcí veřejných a TOP 09 se shodli, že zavedení vinět by mělo být odloženo. Ke zrušení vinět vyzvala minulý týden také sociální demokracie.
Ministerstvo dopravy v úterý oznámilo, že nebude vypisovat tendr na elektronické viněty pro osobní vozy a nechá rozhodnutí o jejich osudu na novém vedení resortu. Ministr Gustav Slamečka řekl, že podle právní analýzy ministerstva by měla zakázku na dodávku vinět dostat bez soutěže firma Kapsch v tzv. jednacím řízení bez uveřejnění. Podle ministerských úředníků by vypsání soutěže na dodavatele zpozdilo systém nejméně o rok.
Podle senátorů je navrhovaný systém neúměrně nákladný. Stát by prý odkladem ročně ušetřil minimálně 1,4 miliardy korun. Také poslanci argumentovali tím, že zavedení vinět by připravilo stát o peníze, údajně až o 12 miliard korun.
Zavedení vinět schválila sněmovna loni v červnu, ačkoli její hospodářský výbor doporučil tento návrh z novely vyřadit. Senát je také navrhl vyřadit, ale poslanci ho přehlasovali. Návrh dotyčné novely sněmovně předložili v srpnu 2008 tehdejší předseda hospodářského výboru Oldřich Vojíř (ODS), jeho stranický kolega Pavel Suchánek a místopředseda sněmovny Jan Kasal (KDU-ČSL). Novela současně od letošního roku zavedla mýtné i pro auta nad 3,5 tuny.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
