"Každý by byl nucen mít osvědčení, že to, co prodává, je v pořádku. V současnosti se do certifikačního systému zařadila přibližně polovina pump," řekl listu mluvčí MPO Ivo Mravinac. Dodal, že nutná certifikace by malé stanice existenčně neohrozila. Za certifikát se podle něj platí zhruba 30.000 korun.
ČOI nedávno zkontrolovala zhruba 500 vzorků pohonných hmot, z nichž zhruba deset procent nevyhovělo pravidlům. Odborníci v naftě našli stopy těžkého topného oleje a v benzinu technické benziny. Podle MPO je zatím dokázáno, že se benzin a nafta nemíchají u čerpacích stanic, ale na trase mezi výrobcem a konečným prodejem.
Ministerstvo v posledních dnech zveřejňuje způsoby, kterými by mohlo zastavit prodej ředěné nafty a benzinu. Ministr Milan Urban chtěl nejprve zveřejnit seznam čerpacích stanic, u kterých ČOI zjistila nekvalitní pohonné hmoty. Od nápadu však upustil, protože by zveřejnění těchto informací mohlo zkomplikovat policejní vyšetřování výroby a prodeje ředěné nafty.
Další zvažovanou možností bylo zdanění topného oleje, který je na rozdíl od pohonných hmot od daně osvobozen. Ani touto cestou se však vláda nakonec ubírat nebude. "Nakonec by jej nejvíc pocítili obyčejní lidé, kteří jej používají, jak mají - na topení," poznamenal Mravinac.
MPO soudí, že ředění pohonných hmot díky zvýšení kontrol ČOI a policejnímu vyšetřování ustane.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
