"Po jednání Cechu taxikářů s Českou správou letišť se našlo schůdné řešení," řekla listu mluvčí správy letišť Anna Kovaříková. Zřízení štaflů je pouze jedním bodem rozsáhlejšího plánu na celkové řešení dopravy před letištní halou. Překážkou vybudování stání pro taxislužbu však mohou být přísné bezpečnostní požadavky v okolí letiště, napsala MfD.
Většina taxikářů jednání o zřízení štaflů vítá. "Je to dobrý nápad a vyřeší to problémy, které před halou mezi taxikáři a řidiči smluvní přepravy jsou," míní majitel jedné z pražských taxislužeb Vladimír Fiala. Někteří řidiči taxi však upozorňují na špatné zkušenosti se štafly v roce 1996. Tehdy mnozí taxikáři šidili své zákazníky a v rámci boje o zákazníky nebyly výjimkou rvačky. Správa letišť proto už po devíti měsících štafly zrušila, připomněla MfD.
Jednání taxikářů se správou letišť začalo poté, co správa zavedla nový způsob řešení dopravy u terminálu a znemožnila taxikářům vjíždět před odbavovací halu. Po protestech taxikářů však nakonec opatření zrušila. K urychlení jednání mezi oběma stranami zřejmě přispěl i případ dispečera jednoho ze smluvních přepravců, který nedávno před letištěm napadl jednoho z cestujících. Policie ho obvinila z výtržnictví a ublížení na zdraví.
Malý náklaďáček mnoha jmen: Škoda/Aero/Praga (A) 150 byla nedoceněným československým dříčem
Řidička uvízla na železničním přejezdu, rychlík ji minul jen o kousek
Brzdná dráha delší až o deset metrů. Hlavně levné pneumatiky z východní Asie jsou pro řidiče rizikové
Test Renault Symbioz: S novým hybridem jezdí svižně a se spotřebou legendárního té-dé-íčka
Kdo nezvládne tento kvíz za plný počet, ten si dost možná auto zničí. Kontrolky jsou totiž základem komunikace mezi autem a řidičem
