Vláda podala v roce 1999 žalobu na Altria Group a její tabákovou divizi Philip Morris USA, dále na British American Tobacco, R.J. Reynolds Tobacco, Ligget Group, Brown & Williamson, Carolina Group a Lorillard Tobacco z koncernu Loews. Žalovány byly rovněž dva výzkumné tabákové ústavy Tobacco Institute a Counsel for Tobacco Research.
Ministerstvo spravedlnosti tvrdí, že tabákové firmy konspirovaly s cílem oklamat veřejnost o rizicích kouření a o návykové povaze tabáku. Firmy se podle vlády rovněž v reklamě nelegálně zaměřovaly na děti. Kromě odškodného požaduje vláda přísnější pravidla reklamy a prodeje.
Obžalované firmy argumenty vlády odmítají a poukazují na to, že od roku 1998 výrazně změnily způsob prodeje cigaret i reklamu. V roce 1998 totiž tabákové firmy podepsaly dohodu s vládou, která zpřísnila pravidla prodeje a umožňuje dohled nad prodejem cigaret i nad jejich další distribucí.
Federální vláda původně chtěla tabákové firmy zažalovat o náklady na léčení kuřáků, to však soudkyně Gladys Kesslerová zamítla. Umožnila však právníkům ministerstva podat civilní žalobu na základě zákona o organizovaném vyděračství.
Malý náklaďáček mnoha jmen: Škoda/Aero/Praga (A) 150 byla nedoceněným československým dříčem
Řidička uvízla na železničním přejezdu, rychlík ji minul jen o kousek
Brzdná dráha delší až o deset metrů. Hlavně levné pneumatiky z východní Asie jsou pro řidiče rizikové
Test Renault Symbioz: S novým hybridem jezdí svižně a se spotřebou legendárního té-dé-íčka
Kdo nezvládne tento kvíz za plný počet, ten si dost možná auto zničí. Kontrolky jsou totiž základem komunikace mezi autem a řidičem
