HN: Penta se chce podílet na výstavbě dráhy na letišti v Ruzyni

Penta a jí kontrolované firmy skoupily několik set tisíc metrů čtverečních pozemků, na kterých se má dráha stavět. Deník má k dispozici kopii dopisu, v němž Penta navrhla státní firmě Letiště Praha, aby dráhu postavily společně. Stejný dopis poslala i premiéru Jiřímu Paroubkovi a ministru dopravy Milanu Šimonovskému.

Penta navrhuje mimo jiné vytvořit společný podnik na principu joint venture, do kterého obě strany vloží pozemky jako nepeněžitý vklad. V poměru hodnoty parcel by pak obě strany financovaly výstavbu letiště. Plánované náklady na projekt dráhy se nyní pohybují mezi pěti a sedmi miliardami korun.

Společnost Letiště Praha, dřívější Česká správa letišť, dopis obdržela a vyjádři se k němu chce dnes. "Žádný písemný návrh od společnosti Penta jsem zatím nedostal. Případné spojení ale podporovat nebudu," reagoval ministr Šimonovský.

Pokud by Penta s návrhem společné firmy neuspěla, mohl by jí stát pozemky vyvlastnit. "Pokud se tak stane a my budeme poškozeni, budeme se domáhat náhrady," uvedl Kubát. Penta Investments má také zájem o privatizaci celého letiště. "Nechceme ale čekat, až stát vypíše privatizační tendr. Chceme pro náš úspěch udělat něco již teď. I v našem zájmu je, aby se letiště rozvíjelo," řekl Kubát HN.

Nová ranvej, která bude paralelní s nynější hlavní dráhou, se má začít stavět v roce 2007 a sloužit by mohla začít o dva roky později. Bez ní by Praha mohla jen obtížně konkurovat velkým letištím v okolních státech, uvedly HN.