Zatímco v České republice již textilka působí v Plandrech na Jihlavsku prostřednictvím své dceřiné společnosti Bekaert Textiles CZ, v Turecku chce postavit zcela nový závod.
V obou zemích bude společnost vyrábět povlaky na matrace, které dosud dělá v belgickém Waregemu, a dále záclonovou tkaninu, textilní materiály pro dětské kočárky a textilní tapety, jejichž výrobě je dnes soustředěná ve městě Oudenaarde.
Důvodem propouštění a přesunu na východ jsou podle firmy stále obtížnější podmínky na belgickém trhu. Stejně jako další textilní společnosti po celé Evropě nedokáže konkurovat levným dovozům z Asie.
Společnost dosud zaměstnává přibližně 1700 pracovníků a její roční tržby činí asi 150 milionů eur (tři miliardy Kč). Starší ze stovek pracovníků, které čeká propouštění, paradoxně po firmě chtějí, aby s uzavřením závodu neotálela. Belgická vláda totiž připravuje zpřísnění odchodu do předčasného důchodu; podle současných podmínek by řada z nich mohla dostat nárok na penzi již 52 let.
Dříve tradiční textilní sektor rychle ustupuje i v České republice. Textilní, oděvní a kožedělný průmysl zaměstnával ještě před deseti lety asi 150.000 pracovníků, zatímco nyní je to přibližně 70.000 lidí.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
