Čtvrteční obchodování na BCPP mělo klidný průběh při nízké aktivitě jak zahraničních tak domácích investorů, ačkoliv na trhu před otevřením panovala poměrně optimistická atmosféra. Objem obchodů dosáhl průměrných hodnot současných dní . Optimistická nálada před otevřením trhu byla dána posledním vývojem privatizačního procesu v obou hlavních bankách na trhu. Poptávka po akciích Komerční banky hned po otevření raketově vyhnala cenu na úroveň těsně pod 900 Kč
.Důvodem bylo zamítnutí žaloby minoritního akcionáře. Podle posledních zpráv nic nestojí v cestě navyšování základního jmění ještě koncem tohoto roku a tím v hladkém průběhu celkové privatizace tohoto ústavu. Během dne se však objevila zahraniční nabídka, která cenu stlačila na otvírací úroveň a tím ustala pro zbytek dne aktivita v tomto titulu. Další pozitivní zprávou pro náš trh byly informace o České spořitelně. Byla potvrzena a prodloužena exkluzivita vyjednávání s Erste Bank. Smlouva o prodeji 52% ba
líku akcií ČS by měla být podepsána do konce ledna roku 2000, přičemž státní pomoc této bance bude provedena podle stejného scénáře, jako v letošním případě Komerční banky. Reakce na tuto zprávu na trhu byla poměrně chladná.Obchodování v tomto titulu začalo až kolem 12. hodiny, kdy domácí kupci byli ochotni akcie banky nakupovat do limitu 190 Kč. ČEZ pokračoval v trendovém růstu tohoto týdne, kdy se cena vyšplhala během burzovní seance až k hranici 95 Kč za 1 akcii. Za tímto cenovým růstem mohou stát speku
lace o začlenění 4 regionálních distributorů elektrické energie do struktury ČEZ. Moc se dnes nedařilo nováčkovi ve SPAD, akciím IPB, kdy asi kolem 14 hodiny zveřejnila ratingová agentura Moody's možné snížení ratingu tohoto bankovního ústavu především kvůli zhoršující se kvalitě úvěrového portfolia. Reakce trhu byla okamžitá a poslala cenu dolů o skoro 3 % vůči otevírací ceně dne. Aktivita v hlavním titulu trhu SPT byla podprůměrná.Zdroj: HN z 12. 11. 1999
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
