Evropská unie učinila včera zřejmě první krok ke vzniku skutečné "evropské obrany" pod hlavičkou EU a propojené se Severoatlantickou aliancí. Na pravidelnou měsíční schůzi ministrů zahraničí se sjeli poprvé také ministři obrany členských zemí.
Budoucí "evropská obrana" má spočívat v začlenění jediné čistě evropské obranné organizace ZEU do EU, která tak získá "vojenský rozměr". Francouzský ministr obrany Alain Richard předložil svým kolegům plán, který mimo jiné počítá s tím, že by "patnáctka" do roku 2002 měla být schopna rozmístit na dobu jednoho roku mimo území unie jednotky rychlé reakce o síle 50 000 až 60 000 vojáků doprovázené veškerou technikou včetně 300 až 500 letadel. Neplánuje se "evropská armá
da", ale systém založený na národních ozbrojených silách.Mezi instituce EU by měl na konci příštího roku přibýt vojenský výbor a generální štáb EU, jejichž přípravou by měl být pověřen vojenský sekretariát. EU by se musela vybavit také průzkumnými a výstražnými systémy včetně vesmírných.
Převládal názor, že ještě více než na budování společných orgánů je třeba soustředit pozornost na slaďování národních kapacit, odstraňování souběžných systémů, propojování programů zbrojního průmyslu, posilování kvality a na zastavení poklesu vojenských výdajů, který trvá od začátku 90. let.
Zdroj: HN z 16. 11. 1999
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
