Reprezentativní mise kanadských firem, jež zítra přijíždí do Prahy, se zajímá v první řadě o spolupráci v energetice, dopravě a bytové výstavbě.
Pro velkého souseda nevidíme zbytek světa - v tom jsou si Kanada a Česká republika podobné, uvedl pro HN v Ottawě Dennis Goresky, který v Korporaci pro podporu obchodu (EDC) řídí úsek střední a východní Evropy. Nepřímo tak potvrdil názor Karla Velana, šéfa stejnojmenné montrealské firmy a předního činitele Kanadsko-české obchodní komory: "Obchodní výměna ve výši 225 miliónů dolarů je skandálně nízká. V Kanadě by naše firmy mohly uspět s jakýmkoli zbožím. Musejí však dodávat na čas a o zdejší trh se starat," řekl našemu listu v montrealské centrále společnosti Velan.
Goresky a Velan se s dalšími více než pěti desítkami reprezentantů kanadského podnikání účastní nynější středoevropské mise vedené ministrem mezinárodního obchodu Pierrem Pettigrewem. Po Budapešti a Bratislavě přijedou dnes večer na dva dny do Prahy (na programu mají ještě zastávku v Lublani). Cesta představuje také svého druhu generální zkoušku na supermisi čtyř stovek kanadských politiků, ministerských úředníků a podnikatelů do Číny, jejíž přípravy jsou v plném proudu.
Už nynější mise do oblasti, kde kanadské společnosti investovaly odhadem 1,5 miliardy dolarů (CAD), představuje rozsáhlou škálu oborů počínaje informačními technologiemi a telekomunikacemi přes produkty a služby z oblasti životního prostředí, zemědělství a finanční služby až po lékařství a farmacii. Za klíčové považuje oficiální Ottawa i samotní podnikatelé energetiku, dopravu a stavebnictví. Montrealská inženýrská korporace SNC-Lavalin uvažuje mj. o účasti na privatizaci energetických firem, sdělil její viceprezident Daniel Grabowski. Firma jako globální hráč (ve svém oboru se řadí mezi první desítku na světě) považuje z tohoto hlediska za perspektivní celý region včetně Ruska a domnívá se, že dobré obchody se rýsují i v oblasti životního prostředí včetně vodního hospodářství a dopravy.
O českou energetiku se zajímá také torontská společnost Northland Power. Její viceprezident Paul Vyrostko oznámil, že během pěti let jsou ochotni v České republice investovat stovky miliónů dolarů (CAD) a získat zdroje o výkonu několik set megawattů: "Máme vyhlédnutou desítku elektráren a jednali jsme už také s ČEZ či soukromými majiteli; podpis první smlouvy o porozumění očekáváme do půl roku. Rozpracováváme také plány na výstavbu nových energetických kombinovaných zdrojů."
Na rozdíl od valné části firem zastoupených v misi má už Northland Power zkušenosti s aktivitami ve střední Evropě. Podobně je na tom relativně malý torontský výrobce forem pro plastikářské stroje Top Grade Molds. Jeho šéf Joe (Jože) Slobodnik má vzhledem ke svému původu velmi těsné kontakty do Slovinska, se svou malosériovou produkcí se chce prosadit také na dalších středoevropských trzích.
Do stejné kategorie, avšak úplně jiné váhové třídy se řadí torontský Bombardier. Nedávnou investicí do Moravskoslezské vagónky Studénka si vytvořil základnu pro další expanzi v regionu; vůbec se přitom, stejně jako další kanadští podnikatelé, netají tím, že perspektiva budoucího členství Česka, Maďarska, Slovenska a Slovinska hraje při jejich rozhodování rozhodující roli.
Během nynější mise se však vedou velice vážné rozhovory také o rozvoji středoevropské letecké dopravy: "Tento region je pro náš koncept jako stvořený," vyvrátil mou námitku, že se hodí spíše pro velké země, šéf prodeje letounů pro místní tratě Milovan Božović. Regionální letecká doprava se v Evropě podle něj rozvíjí stále rychleji, o čemž svědčí i to, že firma je na letošek a rozhodující část příštího roku vyprodána. Výroba za sedm letošních měsíců byla větší než za celý loňský rok. "Vždycky nabízíme partnerství. Posoudíme možnosti uplatnění svého konceptu a pokud by se neměl vyplatit, nedoporučíme ho," dodal Božović.
Na zásadní jednání přijíždí (nejen) do Prahy šéf rozvoje trhů montrealské firmy Positron Claude Neunlist. Specializuje se na dispečerské systémy pro záchranné a bezpečnostní služby, které vypracovala pro americká a kanadská velkoměsta. Na dispečinku v Montrealu jsem ho viděl v provozu: Jednoduchá komunikace s počítačem urychluje předání výzvy na číslo 911 náležité službě - policii, zdravotní záchranné službě nebo hasičům.
"Víme, jak takový systém má fungovat, a proto chceme přinejmenším poradit, jak se dá vybudovat v Praze. Zatím jsem se při pobytech u vás přesvědčil, že současný stav je neudržitelný. Na čísle 112 jsem nikdy neuspěl," říká Neunlist.
