Agip už v Česku provozuje 78 čerpacích stanic, takže v ČR posílí o více než polovinu a bude mít celkem 121 čerpacích stanic. O koupi čerpacích stanic Esso projevil zájem i polský koncern PKN Orlen, který do soutěže přihlásil Benzinu.
Čerpadlářský trh v České republice se podle analytika společnosti Cyrrus Jana Procházky výrazně konsoliduje a přežívají jen ti nejsilnější. Většina nadnárodních koncernů má podle něj ve svých podnikatelských plánech určeno, že hodlá být na každém trhu do třetího místa, respektive pokrývat alespoň desetiprocentní tržní podíl. A to se u nás daří jen první trojici: ÖMV, Benzina, Shell, řekl.
Podle Procházky se nyní stanice Essa podílí na vytočených litrech pohonných hmot v ČR 3,2 procenta a stanice Agipu 4,8 procenta. "Po sloučení těchto společností by měl být výsledek v blízkosti osmi procent, jelikož tyto stanice většinou neleží ve stejných destinacích a nemusely by tak provoz některých pump omezovat," dodal Procházka. Naopak výrazně by měly podle Procházky stoupnout výnosy nového vlastníka. Pozici první trojice však v žádném případě podle něj neohrozí.
Benzina drží dlouhodobě vedoucí pozici se zhruba 311 stanicemi, za ní se drží ÖMV (219 stanic). Státní společnost Čepro, která vlastní stanice EuroOil, měl ke konci loňského roku 197 stanic, čtvrtý Shell 146 pump. Kromě Agipu a Essa na trhu působí ještě Jet, Slovnaft a Eigl/Avia. Podle analytiků má ale na prodeji pohonných hmot největší podíl ÖMV.
Trh se od roku 2000 koncentruje; v minulosti Agip koupil Tamoil, Shell koupil Lukoil a Total, ÖMV pohltil Aral, Benzina například K Petrol či Paramo Trysk. Lukoil koupil loni ConocoPhilips, která v ČR provozuje stanice Jet. Své aktivity začal před rokem omezovat také Slovnaft, který je ovládaný maďarskou společností MOL. Zbavil se asi třetiny stanic.
Společnost Eni dnes rovněž oznámila, že koupí divizi maziv, která v České republice, Slovensku a Maďarsku spadá pod společnost ExxonMobil Petroleum and Chemicals.
Firma ExxonMobil bude v ČR, Maďarsku a na Slovensku i nadále podnikat v chemickém průmyslu.
V Československu prakticky neznámá: Velká Simca Vedette vznikla ve spolupráci s Fordem
Sražení chodce na přechodu a získání spravedlivého odškodnění
Kvíz: Ukažte světu, jak dobře znáte ikonickou Škodu Fabia první generace
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
