"Ministerstvo financí v optimálním případě předpokládá, že vítězný poradce bude vybrán letos v srpnu," uvedl Jakob. Základním kritériem bude podle něj nabízená cena, která bude mít váhu 60 procent. Komise bude také hodnotit návrhy koncepce privatizace, tedy především způsob výběru nového vlastníka.
Jde již o druhou fázi procesu odstátnění firmy. V první fázi stát loni v listopadu vybral takzvaného malého poradce, kterým se stala firma Deloitte Advisory. Odborníci společnosti Deloitte provedli analýzu vhodnosti, rozsahu a způsobu privatizace a nakonec doporučili státu přímý prodej ČSA jedinému zájemci. Jako nevhodný zamítli například prodej na burze.
O odstátnění ČSA se hovoří několik let. Firma, která se v roce 2005 dostala až do půlmiliardové ztráty, nyní prochází ozdravnou kůrou. Její součástí je například prodej nákladového terminálu a stravování. Za loňský rok vykázala firma po letech ztrát zisk 111 milionů a analytici ji považují za zachráněnou. Hodnota ČSA se odhaduje na pět miliard korun.
Zájem o českého dopravce předběžně vyjádřil například ruský Aeroflot či Air France. Ještě větší sousto představuje pro investory privatizace pražského letiště, která běží téměř současně. I zde malý poradce doporučil vládě přímý prodej; stát by mohl podle odhadů analytiků inkasovat za letiště 70 až 100 miliard korun.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
