Soud poukázal na nedostatky v pražském tendru na tramvaje

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) ve svém rozhodnutí nedokázal, že postup dopravního podniku nebyl projevem skrytého zvýhodnění, poznamenal Raus. Poukázal na to, že podle neúspěšných zájemců o zakázku byl vítěz tendru zvýhodněn oproti ostatním.

Společnost Inekon například tvrdila, že dopravní podnik nenechal dostatečnou lhůtu pro podání nabídek. To, že právě Škoda Trasportation stihla podat nabídku včas, je podle Inekonu díky firmě VÚKV, která patří Škodě Holding a s níž dopravní podnik zakázku předem konzultoval.

"ÚOHS se nezabýval dostatečně investigativně otázkou, čím bylo rychlé podání nabídek odůvodněno, vezme-li se v úvahu, že byla zadávána zakázka na dlouhodobé plnění, jehož počátek bezprostředně nenavazoval na samotné zadání veřejné zakázky," uvedl soudce. Podle smlouvy by měla Škoda Trasportation dodávat tramvaje od roku 2009 do roku 2018.

Tendrem se zabývala také protikorupční organizace Transparency International. ÚOHS zkoumal už v roce 2003 jinou zakázku pražského dopravního podniku. Tehdy nejprve tendr na 20 tramvají za 1,3 miliardy korun zrušil. Ve druhostupňovém rozhodnutí jej ponechal a nařídil jen dílčí změny podmínek.