"Ulevilo se mi, když jsem slyšel, že v ústředí General Motors neexistuje žádné rozhodnutí o uzavírání německých továren," řekl podle svého mluvčího Rüttgers. "Vzhledem k obtížné ekonomické situaci tu však musí být plán pro budoucnost," dodal.
Německá kancléřka Angela Merkelová již dříve uvedla, že Opel musí předložit jasný plán, než začne vláda uvažovat o poskytnutí státní pomoci. Podle Rüttgerse by mělo být podmínkou státní pomoci, že si Opel ponechá své čtyři německé továrny, napsala agentura Reuters.
Mateřská společnost General Motors tento týden požádala americkou vládu o další pomoc v hodnotě 16,6 miliardy dolarů. Firma přitom již dříve obdržela vládní úvěry v hodnotě 13,4 miliardy dolarů. GM vládě rovněž předložila restrukturalizační plán, jenž zahrnuje zrušení 49.000 pracovních míst, z toho 26.000 mimo Spojené státy.
Automobilový průmysl po celém světě se nyní potýká s poklesem poptávky, protože světová finanční krize vedla ke zpomalení ekonomiky, obtížnějšímu přístupu k úvěrům a poklesu spotřebitelské důvěry a výdajů.
Test ojetiny: Možná se vyplatí nejít automaticky pro Škodu. Opel Insignia II je opomíjenou ojetinou za skvělé peníze
Tohle měla být Škoda pro chudé. Sagitta představovala zajímavý nápad, ale do série se nedostala
Na Slovensku nově může člověk dostat pokutu za rychlost, pokud poběží na autobus. Po chodníku se teď musí chodit a jezdit nanejvýš 6 km/h
Test Volkswagen Caravelle Long 2.0 TDI 4Motion: Mikrobus do nepohody
Malý náklaďáček mnoha jmen: Škoda/Aero/Praga (A) 150 byla nedoceněným československým dříčem
