.... za současného volebního systému není možné vytvořit většinovou vládu jedné strany. Nutně musí vznikat koalice. Ale jaké? Pravice je rozhádaná a levice se spojit nechce (možná je to tak dobře). A tak vznikla koalice středová. Levicový vítěz voleb si vybral jako partnera dvojblok pravicové pidistrany a politicky neutrální lidovce.
Jak je to ale s důvěrou Vás našich čtenářů v novou vládu? U Vás si nové vláda dobře nestojí. Na anketní otázku "Věříte, že hospodářství poroste s novým kabinetem ryhleji?" jste odpovídali takto:
| Ano, nová vláda se zaslouží o růst hospodářství | |
| Ano, hospodářství poroste rychleji než doposud, ale ne zásluhou vlády | |
| Ne, tempo růstu hospodářství spíše zpomalí |
To jsou výsledky naší ankety ze sekce ekonomika.finance.cz. Drtivá většina čtenářů si myslí, že vláda zemi spíše neprospěje, tempo růstu bude ještě menší než doposud. Jen malá část je optimistická a vládě věří a 16% čtenářů je toho názoru, že vláda dynamiku růstu nijak neovlivní. Čas ukáže který názor byl ten správný. Musíme si ale 4 roky počkat....
Nezapomeňte, že účastí v anketě máte možnost získat naše firemní tričko a tím se vlastně stanete členem týmu www.finance.cz
Luxusní, velké, pohodlné, ale nepříliš oblíbené: Fiaty 1500 L, 1800, 2100 a 2300 na italských, evropských i československých silnicích
Elektromobily dovážené z Číny nechceme. Amerika čtyřnásobně zvedne dovozní clo na čínská auta, chce před nimi ochránit svůj trh
Po Fiestě, Mondeu nebo Galaxy končí také Focus. Ford ho přestane vyrábět příští rok. S elektromobily ale nakonec spěchat nebude
Mercedes-Benz GLC 300 de 4Matic kupé: Diesel v elektrice potěší
Kvíz: Poznáte správně tato auta, se kterými jsme jezdili v devadesátkách?
