"výsledky kontrol byly o něco lepší než v předchozím roce," řekl ústřední ředitel ČOI Jan Štěpánek. V roce 2010 našla inspekce nedostatky zhruba u třetiny kontrolovaných touroperátorů. Loni inspekce rozdala 55 cestovním kancelářím a agenturám pokuty v celkové výši 362.000 korun.
Nejčastějším přestupkem, který inspekce zjistila, bylo zatajování a chybné informování klientů o podmínkách reklamace. Poskytování řádných informací o rozsahu, podmínkách a správném postupu při uplatňování reklamací je podle Štěpánka dlouhodobý a trvalý problém. Celkem se této nekalé obchodní praktiky touroperátoři dopustili v 21 případech.
V 17 případech inspekce odhalila mylné, zkreslené nebo nepravdivé informace, které mohly mít zásadní vliv na rozhodnutí spotřebitele při uzavírání smlouvy. Ve 14 případech obchodníci zákazníky neseznámili s cenou a v devíti případech s informacemi o podmínkách a rozsahu poskytovaných služeb. Nedostatky v přijímání a vyřizování reklamací inspekce odhalila v dalších devíti případech.
ČOI se při kontrolách poskytovatelů služeb v cestovním ruchu zaměřuje výhradně na oblast formálních povinností, které v případě prodeje služeb vyplývají ze zákona. Podle Štěpánka by samotní spotřebitelé měli při výběru dovolené věnovat věnovat větší pozornost smluvním podmínkám a mohli by tak předejít značnému množství problémů, na které si následně stěžují. Dále by se zákazníci měli seznámit s širší nabídkou služeb na trhu a zhodnotit výhodnost nabídek u více poskytovatelů a nebo si sami aktivně hledat reference od předešlých zákazníků prostřednictvím internetu.
Výsledky kontrol u cestovních kanceláří a agentur v roce 2011 Inspektorát počet kontrol počet zjištění8 zjištění v % Středočeský a Hl. město Praha 66 23 34,8 % Jihočeský a Vysočina 23 6 26,1 % Plzeňský a Karlovarský 73 15 20,5 % Ústecký a Liberecký 46 8 17,4 % Královéhradecký a Pardubický 25 5 20 % Jihomoravský a Zlínský 17 7 41,2 % Moravskoslezský a Olomoucký 34 16 47,1 % Celkem 284 80 28,2 %
Zdroj: ČOI
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
