OPAP sází na to, že řecká vláda nutně potřebuje vyšší rozpočtové příjmy. To by ji mělo přimět ke změně pravidel, kvůli nimž jsou nyní VLT neziskové. \"Domníváme se, že to je jenom otázka času,\" řekl Šmejc. \"Už jsme vládě dali najevo, že pokud k tomu v příštích týdnech nedojde, budeme muset podat nějakou žalobu,\" dodal.
OPAP plánovala spustit VLT původně počátkem tohoto roku. V červnu ale zahájení jejich provozu odložila na neurčito, protože Atény zpřísnily pravidla ohledně výše jackpotu, denního limitu ztrát a omezení doby hraní.
Šmejc uvedl, že OPAP do VLT investovala 560 milionů eur (přes 15 miliard korun) a postavila pro ně prvních 50 herních sálů. Případná žaloba bude nárokovat náhradu těchto investic plus ztracené příjmy, řekl. Šmejc odhadl, že bez příjmů z VLT by vláda mohla v příštím roce ztratit na příjmech až 300 milionů eur.
Řecko v roce 2013 prodalo kontrolní podíl v OPAP česko-řecké skupině Emma Delta vedené Šmejcem a řeckým podnikatelem Jorgosem Melisanidisem. Prodej byl první velkou privatizační akcí v Řecku od záchrany zadlužené země z peněz Evropské unie a Mezinárodního měnového fondu v roce 2010. Letos v dubnu pak česká investiční skupina KKCG oznámila, že zvýšila podíl ve společnosti Emma Delta na 44,7 procenta, a stala se jejím největším jednotlivým investorem.
Elektromobilistům nastávají krušné časy. Elektromobily v mrazu ztrácejí až 40 % dojezdu a nabíjí se velmi pomalu
Test Seat Ateca: Zlaté staré časy aneb jistota v rozbouřených vodách a za dobrou cenu
Šidit, svařovat totálky, kitovat a stáčet tachometry aneb v kůži polského autobazaru. Vyzkoušet pochybné praktiky si teď může každý
Řidiči, držte si klobouky. V nadcházejícím roce se změní řada věcí. Víme, které to budou
Až budete stát v koloně na D1, můžete slavit. Dálniční propojení Prahy a Bratislavy se otevřelo před 45 lety
