Podle náměstka ministra průmyslu a obchodu Martina Tlapy by roční objem prostředků v dalším rozpočtovém období mohl stoupnout proti současnému stavu zhruba trojnásobně.
Georgios Yannoussis z Evropské komise uvedl, že pro takový objem prostředků je nutné, aby měla Česká republika k dispozici dostatečné personální kapacity. Podle Tlapy je však někdy obtížné konkurovat nabídkám soukromého sektoru, který odborníkům na strukturální programy platí několikanásobně více, než státní správa. V případě, že země přislíbené prostředky na projekty nevyčerpá, budou je muset vrátit EU.
Od poloviny loňského roku, odkdy program funguje, úřady rozhodly o rozdělení 1,04 miliardy korun a proplatily téměř 240 milionů korun. Do tohoto týdne CzechInvest dosud přijal 1710 žádostí, v téměř 800 případech rozhodl kladně.
Součástí Operačního programu průmysl a podnikání je 11 programů, které jsou zaměřeny na podporu zejména malého a středního podnikání s využitím strukturálních fondů EU. Zaměřují se na rozvoj podnikatelského prostředí a konkurenceschopnosti. Ze současných zhruba 11 miliard korun přidělených do roku 2006 hradí tři čtvrtiny EU a zbytek ministerstvo průmyslu a obchodu.
Pro období 2004 až 2006 Evropská unie počítá s podporou České republice za celkem 2,33 miliardy eur (asi 76 miliard korun). O celkovém finančním rámci nového období by EK měla rozhodnout zhruba do konce roku.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
