Slovenská vláda minulý týden odmítla poskytnout Hankooku pobídky v objemu 4,28 miliardy korun, což představuje podporu více než 2,5 milionu korun na jedno pracovní místo. Korejci měli dostat také daňovou úlevu zhruba 1,2 miliardy Sk. Ačkoli ministerstvo hospodářství následně návrh upravilo, kabinet jej nepřijal.
Slovensko poté požádalo společnost o prodloužení exkluzivity jednání do konce srpna. Hankook tento návrh odmítl, zatím ale oficiálně neoznámil, zda definitivně ustupuje od záměru postavit nový provoz na Slovensku.
Neschválení státní pomoci pro investora, který plánoval v jihoslovenských Levicích zaměstnat 1600 pracovníků, vyvolal spory uvnitř vládní koalice, zejména mezi ministrem hospodářství Pavlem Ruskem a premiérovou Slovenskou demokratickou a křesťankou unií a křesťanskými demokraty. Na negativní rozhodnutí kabinetu reagovala také koruna, která dočasně oslabila.
Závod jihokorejské společnosti se vázal na chystanou továrnu automobilky Kia Motors u Žiliny. Výstavba provozu měla začít v prvním čtvrtletí příštího roku, Hankook plánoval spustit produkci v roce 2008.
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
